山东新能源汽车产业加快跑

　　比亚迪第500万辆新能源汽车从济南新旧动能调度起步区下线

　　□本报记者 王健 张晓帆

　　冲压、涂油、焊合、涂胶、在线检测、拼接……8月18日，济南祥瑞聪惠新能源整车神色的聪惠厂房内，成排的库卡机器东谈主环环相扣地挥动着“手臂”，多样零部件在空中摩擦运送线上有序滑动，工场内的电子屏幕上多样坐褥数据一望广阔。在厂房北侧的泊车场内，刚刚下线的新车整皆罗列，行将被运往宇宙各地。

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　　“这个神色是浙江祥瑞控股集团在山东要点打造的新能源乘用车神色，总投资112亿元，包含好意思满的汽车坐褥四大工艺及坐褥援手等法子，年产能可达10万辆。”济南高新区智能装备产业发展中心详细奇迹部部长助理张鹏程先容，该神色旧年11月30日终了新车型投产，如今照旧终清醒月产万辆的主义，新车型熊猫mini更是供不应求。

　　在济南新旧动能调度起步区，比亚迪新能源乘用车及零部件产业园内一样一片劳苦气候。8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车隆重下线，而这个“第500万”就在这里出生。2022年11月底，该神色终了整车下线。神色由比亚迪股份有限公司投资配置，总投资150亿元，统统建成后年产15万辆整车以及电动总成和电机等中枢零部件。济南新旧动能调度起步区党工委委员、管委会副主任徐春义说，本年上半年，起步区新能源汽车神色产量冲突10万辆，完成产值107.4亿元。

　　近日，济南寰球资源往来中心发布中标公告，济南新旧动能调度起步区崔寨组团智能制造产业园A-1地块被济南比亚迪汽车有限公司竞得，面积超156万平淡米。这意味着，比亚迪正“加码”布局济南。

　　乘着“新三样”发展东风，济南在新能源汽车畛域已造成芯片、能源电板、乘用车、商用车、专用车以及零部件坐褥的全产业链条，2022年全市限制以上汽车及零部件企业达到123家，终了贸易收入692.1亿元。

　　为进一步激动新能源汽车产业高质地发展，济南还在束缚补强新能源汽车产业链条：东风李尔等6个比亚迪汽车产业配套神色落地济阳区；长清区正在打造以汽车新材料、零部件、装备等为一体的产业汇聚区；高新区智能装备产业发展中心也在依托祥瑞聪惠新能源整车神色，开展产业链招商……《济南市“十四五”能源发展贪图》提议，到2025年，配置造成外洋有名、国内逾越的新能源汽车产业基地。

　　“莳植全产业链发展水平是增强新能源汽车产业竞争力的要津。”山东省宏不雅经济盘问院投融资所副长处张磊以为，我省应围绕增强产业配套技巧，科学绘画产业链发展图谱，合手续建链、补链、强链、延链，打造“整”“零”协同发展的全链条新能源汽车产业生态。同期，坚合手惠众便民，强化现实运用，围绕销售、售后奇迹、配套法子配置、电板回收等法子，在拓展新能源汽车“后阛阓”高下功夫。

　　在北京汽车制造厂青岛莱西总部基地内，一辆辆汽车流程冲压、焊装、涂装、总装等圭臬后下线。“本年将迎来北汽制造新能源车的出口大年。”北京汽车制造厂（青岛）相差口有限公司常务副总贾海峰说。

　　看成山东独一、青岛首产品备越野车、轿车、货车等全天禀整车制造总部企业，北京汽车制造厂涵盖研、产、销全产业链，填补了青岛市整车制造总部基地的空缺。本年，与山东魏桥创业集团终了股权投资互助后，北汽制造厂将全力打造新能源汽车可轮回铝车身、电板、电机电控等中枢零部件制造产业集群。

　　新能源汽车看成青岛要点发力的上风产业之一威尼斯人色碟，已列入24条要点产业链。从整车企业来看，青岛领有一汽摆脱、一汽-行家、奇瑞汽车、北京汽车制造厂等，零部件配套涵盖电板企业国轩高科、力神、充电桩龙头企业特回电等，在新能源汽车畛域正配置起一条日渐完备的产业链。